Был дан старт автомобильному движению по недавно достроенному винчестерному тоннелю, который находится на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина. Открывал движение по новому тоннелю мэр Москвы Сергей Собянин.
Сергей Собянин подчеркнул особую важность сданного объекта. Будучи частью Северо-Западной хорды, новый автомобильный тоннель был построен длиною в 786 метров. Конструкция тоннеля, делающая его «двухэтажным» позволяет встречным потокам машин после углубления правой часть тоннеля и захода ее под левую часть совершать автомобильное движение друг над другом на дороге длиной около 100 метров.
Участок Северо-Западной хорды от Ленинградского шоссе до проспекта Маршала Жукова проходит по улицам Алабяна и Народного Ополчения. В результате реконструкции улица Алабяна была расширена до пяти полос движения в каждом направлении, а улица Народного Ополчения – до четырех полос. Вдоль улиц были организованы боковые проезды общей протяженностью в шесть ккилометров.
Для организации бессветофорного автомобильного движения были построены: один надземный на улице Народного Ополчения и пять подземных (на улицах Народного Ополчения, Маршала Рыбалко, Алабяна) пешеходных переходов.
Для защиты прилегающей жилой застройки было установлено 670 метров шумозащитных, а также пылезащитных экранов.
Всего в рамках плановой реконструкции было построено 9,5 км дорог. Центральным элементом реконструкции улицы Народного Ополчения стало строительство тоннеля винчестерного типа. Применение винчестерной технологии позволяет уменьшить наземную площадь, занимаемую транспортными сооружениями, что особенно актуально в условиях плотной городской застройки. В частности, сооружение винчестерного тоннеля на улице Народного Ополчения позволило отодвинуть проезжую часть от прилегающих домов на четырнадцать метров, в отличие от шести метров в случае с обычным туннелем.
В целом, открытие участка Северо-Западной хорды от Ленинградского шоссе до проспекта Маршала Жукова позволило: улучшить транспортную ситуацию в Северном и Северо-Западном округах Москвы, увеличить пропускную способность улицы Народного Ополчения на 25-30%, обеспечить бессветофорное движение транспорта по нескольким улицам, а также улучшить экологическую обстановку в районе улицы Народного Ополчения за счет снижения интенсивности транспортных заторов.
Мэр Москвы Сергей Собянин отдельно отметил, что новый винчестерный тоннель является уникальным, не имеющий аналоговых по строению тоннелей в столице.
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Метки: автомобильное движение, винчестерный тоннель, Москва, Сергей Собянин
