Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о постепенном улучшении транспортной ситуации на юго-востоке столицы. Одним из важных этапов стал запуск движения по эстакаде, входящей в состав Рязанской развязки.
Реконструкция Рязанской развязки началась в 2014 году и на данный момент практически завершена. В частности, открыты две эстакады.
Первая эстакада была открыта в начале сентября 2015 года. Ее длина составила 168 м. Эстакада обеспечивает левоповоротный съезд с внешней стороны МКАД на Рязанский проспект в сторону центра.
Новая правоповоротная эстакада также соединила Рязанский проспект и МКАД. Движение по ней осуществляется с внутренней стороны МКАД в центр города.
Помимо этого, к вводу в эксплуатацию готовится левоповоротный тоннель.Президент АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» (генподрядчика строительства) Дмитрий Евсеев пообещал мэру Москвы Сергею Собянину завершить его строительство до конца года.
Также в рамках проекта будут построены боковые проезды и подъезды к существующей застройке; реконструированы прилегающие участки МКАД, Рязанского и Лермонтовского проспектов (их оборудуют переходно-скоростными полосами); построен новый пост ДПС.
В целом, проект по реконструкции Рязанской развязки направлен на уменьшение транспортных заторов на МКАД и, как следствие, на улучшение экологической обстановки. Кроме того, будет улучшена транспортная доступность станции метро «Лермонтовский проспект», двух районов Москвы (Жулебино и Некрасовка) и двух городов Московской области (Люберцы и Жуковский).
Следующим этапом станет реконструкция Рязанского проспекта, включающая: строительство станции метро «Нижегородская» и разворотной эстакады возле нее, создание дублеров для Рязанского и Лермонтовского проспектов и т.д.
Обсуждая уже завершенные транспортные проекты, мэр Москвы Сергей Собянин уделил особое внимание открытым транспортным развязкам на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом и на пересечении Новорязанского шоссе с ул. Генерала Кузнецов – ул. Маршала Полубоярова.
Напомним, все работы проводятся в рамках программы по развитию транспортной инфраструктуры Москвы, реализация которой началась в 2011 году. За это время было построено 400 км дорог, 112 искусственных транспортных сооружений и 139 внеуличных пешеходных переходов. Кроме того, было реконструировано 8 вылетных магистралей, на которых создано 150 км выделенных полос и 350 заездных карманов.
Метки: запуск движения, Москва, Рязанская развязка, Сергей Собянин, эстакада
